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히데지의 5 주차와 해외로의 두 번째 여행! 점화기 [경마 마스터 스즈키 세이야]

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2025-02-25 16:13 7,363 0

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저는 Sonoda와 Himeji Horse Racing의 아나운서 인 Suzuki Seiya입니다. 히메지의 다섯 번째 주에는 아나운서 미야케 기미코 (Miyake Kimiko)와 아이 세키 (Iseki Jun)가 현장에서 개최되며 월요일에 기록 된 전망 만 수행 할 예정이다. 한동안 휴식을 취할 수있는 첫 주 였으므로 집을 청소했습니다.

작년에 크리스마스부터, 나는 경마장과 내 집 사이를 오가 왔고, 점차 내 방이 지저분 해지 기 시작했습니다 ... (lol). 마침내 나는 평범한 방으로 돌아 왔습니다.

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화요일의 주요 초점은 다이어그랩 (기수 Sugiura, 트레이너 IIDA)이 우승 한 것입니다. 팀은 약간의 가까이 잃어 버렸고졌습니다. 이것은 Hyogo의 첫 승리입니다.

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우리는이 사이트에서 일하는 아나운서 Iseki로부터 이미지를 받았습니다.

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2 월 20 일 목요일, 3 살짜리 말의 주요 경주 인 17 번째 Hyogo Youth Cup이 열렸습니다. 이번에는 한 마리의 말이 코치에서 여행 중이었지만 우리는 소수의 말이있었습니다. 이것은 2008 년 Settsu Cup 이후 16 년 반 동안 Hyogo에서 첫 번째 주요 경주입니다.

소수의 엘리트 선수들이 개최 한 첫 경기는 Eishin Harrier였습니다. Eishin Harrier는 Hokkaido에서 Hyogo까지 네 번째 경기에있었습니다. Kochi의 Recare Macchiato는 리드를 차지한다고 주장하지만 Eisin Harrier는 처음부터 공을 이기고 랩을 빨리 이기고 있습니다. 레이스는 긴 형성으로 진행됩니다. Macchiato가 3 번째 코너 근처에서 멈췄을 때 Eisin Harrier는 빠르게 선두를 차지했습니다. Lapido Fiore와 Lazurite Tucker는 닫힌 문 뒤에서 캐치 업을 막고 첫 번째 주요 레이스에서 우승했습니다.

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Lapido Fiore는 2 위를 차지했고 Lazurite Tucker는 3 위를 차지했습니다. 가장 인기있는 Recare Macchiato가 마지막에 라인에 들어갔다.

Jumpeeper Komakita (작년 Hyogo Gold Cup 이후 첫 승리를 거두었습니다. 2002 년 히메이마 키쿠 카 쇼 (Kikuka Sho) 이후 처음으로 주요 레이스에서 우승 한 것은 이번이 처음으로 주요 레이스에서 우승했습니다. 2023 Kikusui Award 이후 약 1 년 10 개월 이후 총 9 번째 승리를 거두었습니다.

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아나운서 Iseki의 첫 번째 주요 레이스 논평이었습니다. 그의 큰 역할을 마친 후, 그는 큰 미소를 지으며 "Himetan"(lol)이라고 말합니다.

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Hyogo Youth Cup이 10 분 후에 열린 Kasamatsu Racecourse의 두 번째 블루 리본 마일은 10 번째 주요 레이스 챌린지에서 첫 타이틀을 차지했습니다.

네 번째 이닝에서 레이스로 진출한 Himetsuru Ichimonji는 중요한 순간에 밖으로 나갔다. 마지막으로, Nagoya에서 7 가지 색상과 Hyogo의 Smile Misha와의 치열한 비교가있었습니다. 우리는 자연스러운 결정적인 지점을 사용하여 경쟁에서 이겼습니다. Smile Misha는 5 위부터 길고 좋은 다리로 3 위를 차지했습니다. 그는 첫 원정대 경마에서 그의 힘을 보여 주었다.

기수 Sasada Tomohiro 우승은 1 년 반 만에 첫 번째 주요 레이스에서 우승하여 14 번째 주요 레이스에서 승리했습니다.

Shinko Masaji Stable은 13 년 연속으로 주요 레이스에서 우승하여 총 69 번째 주요 레이스 승리를 거두었습니다. 승리는 세계 무대를 타는 것과 같은 안정된 수단의 점화 자에게 환호를 보냅니다. 점화기는 22 일 사우디 아라비아의 Abdulaziz Racecourse에서 개최 된 Riyadh Dirt Sprint (G2)에서 달렸다. 그의 턱받이 번호는 3 위이고 문은 6 위이며 중간 위치에 있습니다. 그가 목장에서 동기를 부여받은 것처럼 보였다.

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귀환 말을 마친 후 22 번째 일본 시간에 오후 11시였습니다. 시작이 도착했습니다. 게이트가 열렸을 때 점화기가 뛰어 내려 뒤에서 경주를 시작하여 뒤에서 경주를하게되었습니다. 그는 코너에서 일찍 움직이려고했지만, 그와 전선 사이의 간격을 닫을 수 없었고 11 위로 끝났다. 결과는 실망스러운 결과 였지만 작년 두바이와 마찬가지로 큰 도전이었습니다. 집으로가는 길에 긴 여행이 될 것이지만, Hyogo로 안전하게 돌아 오십시오. Ignite를 지원 해주셔서 감사합니다.

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